сначало глянуть на разьемы (динамики подключены тонюсенькими проводками через разьем) кстати эти разьемы бултыхаются по дну двери (там где всегда вода течет ) гремят и гниют гниють.далее сами динамики и проводку. (дины снимать- 4 самореза с вечно сорванной резьбой)ЗЫ раз уж полезеш, запасиь:. проводами для динамиков (~ 20см на сторону). термоусадочной трубкой "термоусадка". зажигалкойи желательно....чуток вибропласта (можно обойтись и липучкой из под пленки в дверях)разьемы нафиг выкинуть, все на скрутку+термоусадкудины посадить на липучку или вибропластсаморезы потолстее вкрутить (так как штатные наверняка сорваны)все имхо
Цитата(Таёжник @ 20.03.2008, 5:50) shevv Снимай обшивки дверей и смотри ЧТО с динамиками...Хорошо. Спасибо Вам большое, что всегда отвечаете советом. А какие могут быть варианты? Сниму я обшивку, а дальше что делать?
shevv Снимай обшивки дверей и смотри ЧТО с динамиками...
У меня не работают передние колонки. Я давно поставил себе JVC KD-521. Переходник делал сам - перетыкал из старого переходника в новые. Передние почти сразу перестали работать. Но иногда начинали снова работать. Потом незаметно опять умолкали. Я думал все дело в том, как я криво проводки соединял. Но прочитав эту тему, поехал на ВДНХ, там за 200р купил переходник. Все провода стоят как на картинке вашей. Но передние по-прежнему не работают. Что делать?Заранее спаибо!
вчера снимал штатную кассетную LG,ставил HYUNDAI с флеш-носителем.Офигел как непродумано расположена в нише магнитолы железная поперечина,за которую цепляется коробочка с предохерами и разъём подключения к автомобилю.Магнитола высунулась наполовину и ни фига не вытскивалась.Я её и потряхивал,и туда-суда елозил,не вылазила.Пришлось второму человеку с пассажирского места просовывать руку под бардачок и наощупь искать и толкать через поперечину эти коробушки,в то время,как я вытягивал девайс,только после этого получилось.Но это не конец.Потом ещё и новая магнитола не хотела залазить.Опять же пришлось второму челу ползать по полу и руками протягивать через поперечину эти фиговины,пока не перекинули их через неё,магнитола не залазила..ПИСЕЦ!
Господа про пайку и вибрации я слышал, но вот подвел меня стартер, правда на ВАЗ 2105, перестало втягивающее работать, правда после 10 лет, как раз из за пайки, провод расшатался в капле олова, окислился и нет контакта, заметить можно только хорошо приглядевшись, мой мнение, обжимать просто удобнее,чем паять, отводить вредные пары от пайщика, паяльники греть. У того и другого способа есть недостатки, но локально для себя пойдет любой варионт, лишь бы держалось крепко.
В автомобилях пайка не применяется так-же как и в самолётах - из-за вибраций.
На митинском радиорынке вместе с магнитолой прикупил переходник ISO - Hyundai. Продавцы почти не обманули, разъем подошел, только пришлось в нем переткнуть черный провод в другое гнездо
А причем тут использование пайки в автомобиле вместо обжима? Применять пайку в автомобиле нет необходимости, т.к. условия эксплуатации не такие уж и суровые и ктомуже это повысит стоимость. К примеру в военной промышленности в таких же раземах типа папа-мама используют пайку, т.к. соединение более надежное. К томуже при обжиме окислы остаются на металле, в пайки окислы снимаются флюсами. ЗЫ Заканчиваю радиотехникум по специальности конструктор радиоэлектронной аппаратуры.
Оригинал послан Zapal Пайка лучше любой скрутки и обжима!!! Будь добр, укажи мне хоть одно место в электропроводке автомобиля где используется пайка вместо обжима.
Оригинал послан Alex77 Оригинал послан Drywer Продолжая сильно картавить могу продолжить мысль... Хорошая пайка по-любому лучше любой, даже не китайской, скрутки. А вот это балалайку! Скрутка или обжим лучше пайки. Попробуй найди в авто хоть одну пайку в электропроводке. Удачи с поиском переходника. Я с вами не согласен! Пайка лучше любой скрутки и обжима!!! Устанавливал голову пионер-6900, так там илюминейшен работает от освещения "+". При проверки мультитестером оказалось, что на проводе два зеленых с черным(освещение "-") всегда присутствует минус не зависимо включены габариты или выключены.
Оригинал послан semenych Оригинал послан Таёжник Оригинал послан Alex77 ...Хорошая скрутка значительно лучше дерьмового китайского переходника. Совершенно в дырочку! + 1 в периоде! И я очень с этим согласен и всем советую..... Ещё вопросик: лицевая рамка на панели просто вытаскивается??? или хитрость есть какая???
Оригинал послан Alex77 Оригинал послан AIK Оригинал послан totenkopf На выходных поменял магнитолу, у меня штатная стояла УРАЛ, разъем там оказался уже евро. Но мне всеравно пришлось ставить переходник с евро на магнитолу JVC. Авто - апреля 2007 г. Подскажи, пожалуйста, как снять штатную магнитолу УРАЛ???? В ней отверстий, как в JVC нет, и железная приблуда не прилагалась;(( Лови. Благодарствую! Буду пробовать, а то отдавать 3000 руб. за замену магнитолы - жаба не дает уснуть....
Оригинал послан AIK Оригинал послан totenkopf На выходных поменял магнитолу, у меня штатная стояла УРАЛ, разъем там оказался уже евро. Но мне всеравно пришлось ставить переходник с евро на магнитолу JVC. Авто - апреля 2007 г. Подскажи, пожалуйста, как снять штатную магнитолу УРАЛ???? В ней отверстий, как в JVC нет, и железная приблуда не прилагалась;(( Лови.
Оригинал послан totenkopf На выходных поменял магнитолу, у меня штатная стояла УРАЛ, разъем там оказался уже евро. Но мне всеравно пришлось ставить переходник с евро на магнитолу JVC. Авто - апреля 2007 г. Подскажи, пожалуйста, как снять штатную магнитолу УРАЛ???? В ней отверстий, как в JVC нет, и железная приблуда не прилагалась;((
Оригинал послан Таёжник Оригинал послан Alex77 ...Хорошая скрутка значительно лучше дерьмового китайского переходника. Совершенно в дырочку! + 1 в периоде! И я очень с этим согласен и всем советую.....
Оригинал послан Drywer Продолжая сильно картавить могу продолжить мысль... Хорошая пайка по-любому лучше любой, даже не китайской, скрутки. А вот это балалайку! Скрутка или обжим лучше пайки. Попробуй найди в авто хоть одну пайку в электропроводке. Удачи с поиском переходника.
Оригинал послан Таёжник Оригинал послан Alex77 ...Хорошая скрутка значительно лучше дерьмового китайского переходника. Совершенно в дырочку! + 1 в периоде! Продолжая сильно картавить могу продолжить мысль... Хорошая пайка по-любому лучше любой, даже не китайской, скрутки. Вопрос не в этом, а в том, где взять переходник. Очень надо.
Полная версия этой страницы:
Hyundai Accent Club > Схема штатного разъема магнитолы
Комментариев нет:
Отправить комментарий